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吉林高速分立的魅力图

时间:2022-05-05 来源网站:辣椒财经网

吉林高速“分立”的魅力(图)

吉林高速“分立”的魅力 更新时间:2010-3-29 0:08:21   吉林高速“分立”的魅力  潘伟君  吉林高速本周上涨34.42%,列沪深两市涨幅榜第一,其中周二到周四三个交易日涨停,周五报收5.78元。  前期在沪市上市交易的ST东北高发布了分立方案,拟将公司分立为龙江交通和吉林高速,这两家公司将承继原公司的全部资产、业务和人员,原公司在分立完成后终止上市。  由于原公司的经营性资产和权益分属于黑龙江和吉林两个省,因此公司的发展受到影响。经过本次分立后公司股权结构清晰,从而有利于获得当地政府的支持,增强公司盈利能力。  原公司在一年前的3月14日停牌,在停牌前股价有过连续上涨并翻倍的走势,相对强度指标大幅度飙升,但最高的换手率也没有超过4%,表明有大量筹码在等待原公司的重组。然而在上周五复牌之后的当天,尽管原筹码有130%以上的收益但换手率仍不到两成,这与新股上市相比差异较大。根据分立方案原公司股票的持有成本为1.79元,因此当股价超过4.44元时就已经解放了所有原公司的套牢盘,由此可知原来一定有大资金潜伏其中,导致大量筹码被锁定从而在这次复牌后吸引到大量游资的进入。  尽管该股流通盘有6.16亿股,但起始的流通市值并不大,故可归入中小盘股。不过经过连续上涨之后流通市值已经大幅度飙升,而且在周五的换手率达到了25%,这应该引起足够的重视,表明原筹码开始大量兑现。  该股目前的PE已经大大超过同行业上市公司一倍,因此股价的大幅度上涨与业绩完全没有关系,其基点就是分立股的独特概念以及不大的流通市值。随着流通市值的快速膨胀,加上概念股炒作的短期性,股价最主要的上涨阶段已经结束,接下来的每次上涨都会成为卖出的良机。

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